朝鮮游記超爽！！！

來源：中國國際旅行社發布時間：2011-05-09

那一天陽光明媚，對岸的朝鮮邊界清晰可見。房屋建筑不多，但綠樹成蔭。一眼瞅過去雖然只是人影瞳瞳，什么也看不清，但那種近在咫尺的感覺，還是非常讓人激動的。

對于朝鮮最初的記憶，我想應該是從歌曲和電影電視開始的。當年，像我這么大的孩子，又有誰不會唱“雄糾糾，氣昂昂，跨過鴨綠江。保和平，為祖國，就是保家鄉……”呢？

(二)

正在我浮想連翩的時候，朋友遞過來一付望遠鏡，我急忙接過來放到眼前，湊過去仔細一看，發現江對岸的人并不多，零零散散的。有一輛綠色吉普車，旁邊有幾個沒拿武器的軍人在來來往往。再往右看，看見似乎有人在照結婚照。那被眾星捧月著的女孩穿著一套白色的婚紗，被一群穿黑衣服的人簇擁著，跑上跑下，一付幸福的忙碌模樣。

我不由得會心微笑了，心想，那邊和我們這邊也差不多，也興戶外婚紗攝影嘛！

隨后，我們乘上了定點出發的游輪，開始向鴨綠江對岸進發。

游輪破浪而行，江風習習，我們憑欄而顧，頗有點意氣風發的感覺。很快，那在電影中看見過無數次、而早已無比熟悉的、巍峨壯觀的大鐵橋，已是近在眼前了。朋友介紹說，那里有兩座橋，一座已經炸斷了，另一座上也因美軍多次轟炸而早已彈痕累累。當年，我們的25個野戰軍、79個步兵師、16個炮兵師、10個坦克團、10個鐵道兵師和12個空軍師等兩百萬大軍，以及幾十萬東北民工，還有大量的戰需物資，都是通過這座橋，源源不斷地運過去的。

“是嗎？”我饒有興趣地回應道，“居然去了這么多人？”

“還有呢！你知道嗎，當時我們國家已將全國財政收入的百分之六十，都用在了抗美援朝上。而且還用節衣縮食的巨額血汗錢，購買并賒購了大量蘇式裝備，用于增強部隊的戰斗力。后來中蘇交惡，蘇方逼咱們還錢。當時我們的毛主席牙一咬：‘還！’于是，全國人民開始上下一心勒緊了褲腰帶，一起過了三年苦不堪言的艱難日子。據說，那一段時間，咱們的老百姓給活活餓死了不少……”

一眾人默然無語。

正在這時，游輪已不知不覺開到江中心了，朋友笑了笑說：“不說這些沉重的話題了，來，大家快兩邊看看，你們一定會大吃一驚的！”

隨著他的話音未落，我還未及扭頭，旁邊的眾人已經發出了一片驚呼：“哇！！！”

我急忙轉頭兩邊匆匆一看，頓時啞然失笑——真是不識廬山真面目，只緣身在此山中！此前在丹東早晚出沒，從沒覺得什么，然而站在鴨綠江中心，看過朝鮮一岸的寒酸、落后、原始以后，再回頭看看我們的丹東一岸，頓時覺得現代化的都市氣息撲面而來，天線林立，高樓大廈鱗次櫛比，兩岸反差之大，直叫人瞠目結舌！那感覺，直如站在我們這邊看香港的維多利亞海灣，和美國的曼哈頓！心想也難怪很多朝鮮人，寧愿冒著鐵絲穿肩的酷刑，也要冒死偷渡了（他們一旦被朝方逮住，就會被鐵絲穿肩，然后成串帶走，下場極其悲慘）！

當晚回到賓館，服務員聽說我們明天要去朝鮮，特意提醒我們：“聽人說，那邊沒有商店，沒有副食，去過的人都叫吃不飽，你們可得多帶一些吃的東西哦。”

于是，我又連夜跑去了一家超市，買了十個彩色膠卷，還有快餐面、火腿腸、雪碧、可樂等兩大兜食品飲料。以及準備送人的鉛筆、筆記本、口紅、洗面奶等日用品。

(三)

7月11日清晨，我和北京的一個出版商焦先生一起，早早地就起了床，無滋無味地吃了一些東西，然后把行李寄存掉。看時間已快7點，忙打了個的，拎著大包小包的食品飲料，匆匆忙忙地趕到了預訂的集合地點——鴨綠江邊的斷橋公園。

公園里面已有很多人在那里等待，而眾多的小商小販正極力推銷著他們的廉價商品。鉛筆十元錢一大把，口紅兩元錢一支，諸如此類。我不由想：這買了，到時候送得出手嗎？

一小販大概看出了我的疑惑，忙解釋說：“他們那里窮得很，這已經是很不錯了。兄弟你買了只管送，到時候，他們保證感激不盡，決不會挑三撿四！”

他一口氣說了十來分鐘，猶猶豫豫的我，最后還是拗不過他的熱情，又多花了十元錢，買了他的五支口紅。

這時時間已快到七點半了，而導游還沒有來。我左右無聊，干脆把東西交給朋友老焦，然后和丹東的朋友一起走到了鴨綠江邊。

清晨的鴨綠江邊空氣極為清新，舉目四望，只見微黃的江水微波蕩漾。據說，這鴨綠江古稱為馬訾水，后來是因為水的顏色而得名的——在很早很早以前，那時江水碧綠得猶如雄鴨脖頸的瑩綠，所以先人們便稱其為鴨綠江，并沿襲至今。

鴨綠江一直為中朝兩國界河，它源出吉林省東南中朝邊境長白山主峰白頭山，西南流至丹東市東溝縣境鴨綠江口入海，全長795公里。

在這鴨綠江上，本來一直都沒有橋，直到1905年，日本人才首次確定在江上架設大橋。然后，小日本于四年后的1909年5月，開始在朝鮮新義州一側進行基礎施工，同時采取了邊施工邊與中國清政府交涉的辦法，迫使中方同意建橋。次年10月，大橋竣工并通車。

該大橋總長944．2米，寬11米，共12孔，為便于船舶航行，中方第四孔架設旋轉式“開閉梁”，這便是鴨綠江上第一橋。第二橋建于1937年4月，在第一橋上游，與第一橋相距不足百米，即現在的“中朝友誼大橋”。后來，即1950年11月8日，美空軍出動了百余架B—29型轟炸機，對大橋進行狂轟亂炸，結果大橋被攔腰炸斷，朝方一側鋼梁落入了水中。同年11月14日，美軍又出動軍用轟炸機再次轟炸大橋，導致朝方三座橋墩被炸塌，隨后大橋徹底癱瘓，朝方的殘墩戰后被拆除；而中方殘存的四孔橋，后來被一直保存了下來，這就是現在專供旅人游覽的斷橋公園。

而如今，那早已成為抗美援朝戰爭的鴨綠江斷橋就近在咫尺，歷歷在目，真不由得讓人感慨萬千。

八點整，我們的導游林先生終于姍姍而至。隨即，我們便告別了丹東的朋友，正式踏上了三天三夜的朝鮮之旅！

中方導游林先生講解注意事項。“到朝鮮后，不要隨意走動，更不要亂問亂說，生活上的玩笑可以開，但類似金日成有幾個老婆這樣的問題千萬別問，說起韓國的事，一定要說南朝鮮，別明目張膽地拿著相機對人亂照，更不要扔給小孩食品…”“旅途上有服務不周的地方，也請多包涵，這畢竟是個不按國際慣例行事的國家，別老想著維護自己的消費者權益，我們不是來度假的，多看看朝鮮的現狀，普遍人臉菜色，除了金日成父子找不到第三個胖子，好好體會一下鄧小平的改革開放是多么的好，哦，忘了一件重要的事，朝鮮是不允許帶手機的，請交給我們旅行社保管，要是讓朝方邊防發現交他們保管，他們會‘好奇’地拆開可又裝不回去，經常是還給你一塑料袋零件。” 

跨過鴨綠江，我們到達了朝方岸邊，這樣就算進入了朝鮮，我們神經也開始緊張起來。 

九點整，我們懷著激動和新奇的心情，乘大巴緩緩過橋。抵對岸后，朝方軍人收走了我們臨時辦理的邊境證，然后匆匆檢查了一番予以放行。我們很快便到達了朝鮮新義州的火車站廣場，首先吸引我們注意力的，就是巍然屹立在廣場上的金日成雕塑，只見我們的金日成同志仰頭揮手，那感覺像極了我們這邊的毛澤東。

新義州火車站

而隨后使我們大感新奇有趣的是，觸目所見，百分之百，所有的工人、農民、學生，還有軍人，都極為醒目地別著領袖像章，無一例外。我仔細觀察了一下，發現大多戴的是金日成，少數幾個戴的是金正日。而所有的朝鮮人都穿著樸素，身體瘦削。舉目所見，連一個胖子也沒看見（終我們三天三夜的全部旅程，仍是一個胖子也未找著見著）。 

我們下車后不久，開始排隊過關。我們的林導介紹，新義州火車站自開通我們中國旅游線后，花費巨資買下了一整套安檢設備。等一會兒，我們就要逐一去親自體驗了。

好在朝方工作效率很高，我們通過得還算比較順利，沒有遇到任何刁難。

過關進入新義州火車站后，我們在此足足等了近兩個小時。期間百無聊賴，就去找火車站所有的工作人員逐一合影。好在對方還很配合，舉止也還大方。有些中方游人合完影后，就迫不及待地開始起“推銷”起了那些廉價的日用品，而朝方面部的表情果然不出所料，都用發自內心的笑容表達了自己真誠的喜悅和感激，讓我不由大為感慨。隨后，我也幾次想掏出那五支口紅送那笑魘如花的女車站工作人員，但攢在手上好幾次，終覺拿不出手，只得作罷。

乘坐我們的“超豪華國際旅游專列”前往平壤。

途中的每個車站都是同樣的造型，有的房屋稍顯陳舊，但金日成的畫像總是很鮮艷。

車站的哨所總是戒備森嚴，一位人民軍女戰士在值勤。

火車于平壤時間上午10點（北京時間上午11點），終于開出。我們乘坐的火車十分簡陋，但還干凈整潔，隨后送上來的盒飯居然還有魚有肉有排骨，讓準備泡方便面的我們吃驚不小。

從新義州到平壤一路都是平原，滿目青翠，村鎮大多掩映在青山綠水之間。而沿路所見的樓房、平房，還有學校，建筑均極為簡陋，幾乎全是青磚裸壁，連石灰和水泥的粉飾都極為少見。老百姓的穿著以灰藍黑為主，十分樸素，但精神面貌似乎尚可。

路上都是長勢良好的水稻，不明白朝鮮怎么會鬧饑荒呢？

而大幅標語、濃墨重彩的政治宣傳畫和幾乎隨處可見的紀念碑，居然讓我感覺十分熟悉！我強烈地感覺到，我們這一行不是在前往朝鮮的首都平壤，而是宛如穿越時光隧道，回到了二三十年前的中國！而我這也不是去異國他鄉采風旅游，完全是坐火車在回鄉下的姥姥家過年！

沿途給我印象深刻的還有，朝鮮的小孩子都非常有禮貌，火車經過時他們都成群結隊地停下來，個個面帶笑容地沖我們招手示意，而且一招就不放下，直到我們遠遠而去！

另外，在我們中途停靠一些站臺時，偶爾會與朝鮮方面自己的火車并列。不少朝鮮同志都非常友好地開窗給我們微笑招手，然而當我們拿出些禮物表示要送他們的時候，他們卻馬上如遭蛇噬，驚慌失措地縮回身，然后呼地把窗戶關上了！讓我們又驚又疑又莫名其妙。

平壤時間下午6點，火車終于緩緩駛入了朝鮮人民共和國的首都——平壤！