行走斯里蘭卡游記

來源：中國國際旅行社發(fā)布時間：2011-05-13

 8月12日 

這里先罵一下斯里蘭卡的公共交通部門：飛機，火車，汽車，無一令人稱心。最令人發(fā)指是事情是，從ELLA到KANDY的火車，163公里路程，竟然開了整整12個小時。我說給小熊聽時，他說只怕騎自行車早就騎到了，女友說給別人聽時，人家回答的是，爬都爬到了。 

第一天的飛機晚點，似乎就預示了這10天的旅程總是在等待中度過。8月12日中午1點到北京國際機場時，被告知原定于2點半出發(fā)的航班晚點4小時左右。吃了機場提供的一頓下午飯，每家免稅店至少逛過兩遍，呆看飛機起降數(shù)十架次，四處找人借報紙看直到當天新報紙全部看完之后，斯里蘭卡航空公司的班機終于降落了，已經(jīng)是下午5點50分。 

機場工作人員打掃衛(wèi)生、搬運行李、補充食品，乘客登機、飛機起飛，30分鐘內(nèi)全部完成。到泰國曼谷又花了4個半小時，中間下客、上客再起飛，又經(jīng)過3個小時，于當?shù)貢r間13日凌晨2點到達(北京時間4點)。 

好在此前在網(wǎng)上預訂了機場附近小城尼坎坡的SUNSET BEACH 酒店，52美金一晚。NECOMBO是一個漂亮的漁港，離機場只有7公里，而去首都科倫坡有30公里。入住后，疲累不堪的我沒洗澡就睡了，因為實在是沒了精神。 

8月13日 尼坎坡(NECOMBO) 

早上在海濤聲中醒來，從窗子里看去，浪花很大，估計有五六級風的樣子，沒辦法下海。酒店倒是有個游泳池，就在我所住房間的樓下，直接跳下去都沒問題。酒店伙計正在打掃泳池，道過好之后，就問：“你是日本人？”，我糾正說是中國人。此后遇到的人基本上都是把我們當日本人，要不就猜是韓國人、香港人、臺灣人、泰國人、馬來西亞人，從來沒人猜是中國人。 

沙灘上有幾個白種女人和一個當?shù)啬腥嗽阪覒颍噲D下海，終于不敢，回到了泳池中。 

早飯后和同伴去漁港轉(zhuǎn)悠，一路綠樹繁花之中，總會時不時地冒出大大小小的教堂、寺廟，而路邊隔不了一百米就會出現(xiàn)單個供奉的菩薩或是釘在十字架上的耶酥，顯示這是一個宗教信仰復雜，教徒眾多的國家。 

漁港早在荷蘭殖民時期就已經(jīng)建成，可至今仍是簡陋破舊的模樣：岸邊有漁夫在曬網(wǎng)，旁邊就是是露天的曬魚場，而魚市交易正在如火如荼地進行。無數(shù)烏鴉“咔咔”地叫著，盤旋在海邊，時不時沖下來啄食漁夫丟棄的魚肉。 

我們在漁市中穿行，各家攤販熱情地向我們推銷金槍魚和螃蟹，價錢驚人的便宜。一兜螃蟹只要300盧比，有約12只螃蟹，每只將近一斤的樣子。不過，這是向當?shù)厝顺鍪鄣膬r錢，待我上前問價時，立刻就漲到了600盧比。漁市上出售講究的是新鮮，但當?shù)厝怂坪醪还苓@一套，所有的魚都是宰成了一塊一塊的魚肉來出售，即使還是完整的魚，也是直接放在臺子上，離水已近，早已死去多時。 

漁市旁邊就是修建于17世紀的荷蘭鐘樓，鐘樓開著一個小門，一群當?shù)厝藫頂D在門里邊，似乎正在發(fā)生爭執(zhí)，擋住了去路。我們也逛得累了，于是回酒店收拾行李轉(zhuǎn)往首都科倫坡。 

坐當?shù)氐娜喣ν熊嚨搅四峥财碌能囌荆L途汽車前往科倫坡。一路上，我們發(fā)現(xiàn)這車隨時都停，只要有人打招呼，而車站也特別的密，約1公里就是一站。原來在斯里蘭卡，長途汽車與短途汽車是不分開的，只有空調(diào)車，基本上在中途停幾個大站，算是點對點的直達。尼坎坡到科倫坡的一路約有40公里，馬路兩邊皆是各種商鋪與住房，到處人來人往，中間根本沒有荒涼破敗的地方，沒有城市與鄉(xiāng)村的分別。 

我們住到了科倫坡的基督教女青年會(YWCA)，因為只許女性入住，這使得我們在斯里蘭卡過了難得清靜的一天。基督教女青年會是一個合圍的小院子，里面種著許多花草樹木，環(huán)境優(yōu)美，但周圍卻不清靜，因為緊鄰馬路，時不時有載重卡車經(jīng)過，影響睡眼。 

下午在科倫坡的街頭閑逛時，發(fā)現(xiàn)這里的氣氛與尼坎坡完全不同。大街上，隔不了幾百米就會有一個保壘，里面站著數(shù)名荷槍實彈的軍人，武器看上出很舊，但是長長的步槍(或是微沖？)讓人好奇又害怕。這些軍人有時會盤查路人，見是游客則基本不管。不過，當我試圖拍照時，立即受到他們的阻止。與當?shù)厝碎e聊時得知，斯里蘭卡的外交部長在前一天夜里遇刺身亡，兇手成功逃脫，據(jù)估計是北部的泰米爾猛虎組織所為，因此對其國人的盤查很嚴格。 

我們先到火車站，準備買上第二天(14號)去南部海岸城市蓋拉(GALLE)的火車站，卻被告知不預售，要當天發(fā)車前半小時才售票。沿著火車站所在的馬路閑逛到科坡倫的金融中心區(qū)，發(fā)現(xiàn)商店銀行基本關門，這才知道斯里蘭卡的大部分商店周六是不營業(yè)的。金融中心區(qū)的建筑基本是殖民時期留下的，雖然不高，卻很氣派，色彩大多是紅色或白色，大多是各種銀行的總行所在。盡頭是兩棟一模一樣的高樓，寫著世界貿(mào)易中心幾個字，約30多層，看上去是科倫坡仍至斯里蘭卡全國最高的建筑。 

海邊已經(jīng)不遠了，而附近更有一個內(nèi)湖，圍湖而建的多是各種星級酒店，科倫坡的展覽中心也在湖岸邊。內(nèi)湖象是10年前北京的什剎海，未經(jīng)開發(fā)，安靜幽謐，樹木參天，白鷺不時掠過。 

按照LP的推薦，我們晚上去了一家叫SEAFISH的店吃海鮮，我點了辣燒螃蟹配薯條，波琳要了一個煎魚肉配薯條。魚肉的品種多樣，但我們自然吃不出是什么，共同點就是腥，我嘗了一口，便不吃了。辣燒螃蟹做得很是鮮美，螃蟹的鉗子非常大，如雞腿般大小，蟹殼卻非常薄，一咬就破。辣汁中混合了各種辛香料，非常美味，薯條沾辣汁已經(jīng)令我胃口大開，更不用說肥美的螃蟹了。 

一頓海鮮大餐下去，才1200盧比，合人民幣100來塊錢，真是值了。 

14日 科倫坡―蓋拉(GALLE) 

早上起來，買了去10點鐘去蓋拉的二等車票，在火車站侯車時，發(fā)現(xiàn)站臺上沒有一個英文標志牌，比公共汽車站還不如。而我們侯車的2號站臺，隔不了多久就有一趟火車經(jīng)過，車身上也照例沒有英文。我們差點上錯了車，好在一名熱心的車站小攤及時阻止了我們。 

等車之余，我們不免東看西瞧，結(jié)果發(fā)現(xiàn)當?shù)厝烁钱敼治镆粯涌次覀儯瓦B對面站臺上整整一車廂的大兵哥也不例外。不知他們是不是開往北部，前去與叛軍交火。 

火車準時到達，上得車來，不禁叫一聲苦。車廂破破爛爛不說，車票竟然沒有號，二等車廂早已坐滿了人。早在買票時，售票員就已經(jīng)告訴我們，二等車廂與三等車廂是沒有任何區(qū)別的，除了價錢相差一倍。 

更有意思的是，火車的車門也是從來不關的，車門正對著廁所，因此，時不時有閑人上火車來上廁所，然后又下車了。波琳把包橫放在車門口，自我安排了一個通風透氣兼看風景的雅座。到蓋拉約有2.5小時的路程，我們就是坐在車門旁邊挺過去的。